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[金堂]通用机场本月有望首飞 3个月建成一条跑道

时间:2016-07-14 23:36:45    来源:四川日报    新闻首页    我来说两句() 字号:TT

  3个月建成一条机场跑道,“暴露”了成都拼力争夺通航产业万亿蛋糕的“野心”。

  7月12日下午2点,成都市金堂县白果镇顺江村,一条800×25米的机场跑道正在铺设连砂石。“如果受雨季影响不大的话,7月底左右,就将迎来第一架飞机的降落和起飞。”金堂县投资服务局副局长曹刚介绍。

  成都(金堂)通用机场,是目前成都全市唯一获解放军总参谋部、空军司令部、民航西南管理局等单位批复同意的一类通用机场。截至目前,我省获得该批复的通用机场仅两个。“先起步,就会占先机。”曹刚指着面前正在紧张修建中的跑道说,“一个字,快!”

  不等“主力跑道”800米跑道先飞起来

  这条800×25米机场跑道,于今年4月底启动修建,预计今年7月底左右将建成投运。届时,配套的停机坪、机库等硬件设施也将同时建成投用,将先期开展航空旅游、培训、表演及教育体验、新机试飞、展示销售、托管运营、维修保障等业务。“不过,这并不是以后的主力跑道。”曹刚指向一排小山丘,“未来在这里修建的1200×30米跑道,才是‘主力’。”曹刚说,那将是成都地区长度最长、规格最高的一条通用机场跑道。

  既然都是修,为何不直接先启动修建“主力跑道”?

  “1200×30米的跑道,建设周期需要1年半左右。先修800×25米,是为了尽快打造一个通用航空产业聚集的基础。”曹刚介绍,碍于空域条件限制,我国目前通用航空机场数量很少,“一旦建成,自然而然就将吸引相关产业在此快速聚集。”

  据了解,成都(金堂)通用机场分三期建设,一期建设800×25米跑道及配套设施;二期建设1200×30米跑道及配套设施,将在今年8月底左右正式启动建设,力争2017年建成投运;三期则在二期1200×30米跑道的基础上,预留了将其扩展成长度为2400米跑道的空间,为未来大中型公务机的生产、试飞和运营提供条件。

  此外,在沱江水面还将平行建设一条长800米的水上飞机跑道。“一个通用机场同时具备陆地跑道和水上跑道的建设条件,在国内很少见。”曹刚指出,“这将增强成都在争夺通用航空产业资源上的竞争力。”

  2030年要达千亿产值20多个国内外项目正在洽谈

  目前,金堂县正以成都(金堂)通用机场为核心,建设一个占地面积为10平方公里的成都(金堂)通用航空产业园。“主要发展通用飞机整机制造、零部件生产、维修保障、展会展销、航空旅游、航空培训、抢险救灾、应急救援、航空金融、航空文化、运动娱乐等为一体的通用航空产业集群。”金堂县经济科技和信息化局局长廖施竣介绍。

  今年5月,国务院办公厅发布的《关于促进通用航空业发展的指导意见》提出“全国目标”——到2020年,我国的通用航空业经济规模要超过1万亿元。同一时间,成都(金堂)通用航空产业园区也确定了目标:到2020年年产值突破100亿元,2030年建成1000亿级通用航空产业园区。

  为此,成都和金堂大力推动产业聚集。

  截至目前,该园区已成功引进四川宇翔通用航空公司和成都天颖同行有限公司,前者主攻飞行培训、托管运营、展示销售、航空旅游等,后者主打大中型无人机总装试飞和培训运营。接下来,中航工业、海特高新、北京林达等也将带着相关通航项目入驻园区。“正在洽谈中的项目有20个左右,其中包括德国、捷克、美国、法国等国家的一些项目。”

  金堂县相关负责人分析,目前全国通用航空器总数不到2000架,仅为美国的0.8%,“国内市场空间巨大,我们正在为迎接通航产业发展‘黄金期’的到来,做充足准备。”

 

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